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【工人日報】南京寧揚長江大橋建成通車

發(fā)布時間:2025-01-10閱讀次數(shù): 次

1月1日,寧揚長江大橋(原名龍?zhí)堕L江大橋)正式建成通車,萬里長江再添一座過江通道。寧揚長江大橋位于南京長江四橋與潤揚大橋之間,南岸與南京市、鎮(zhèn)江句容市緊密相連,北岸則連接揚州儀征市。大橋全長約4.9公里,雙向六車道,設計時速100公里。

大橋采用主跨1560米的鋼箱梁懸索橋一跨過江,其跨度規(guī)模在世界范圍內都位居前列。中交二航局承建寧揚長江大橋南主塔、南引橋和南接線等工程。在上千個日夜的建設中,中交二航局項目團隊克服重重挑戰(zhàn),安全高效完成建設任務。其中大橋南主塔基礎施工難題頻現(xiàn),現(xiàn)場緊鄰長江大堤,水流湍急、地質復雜,搭設鋼平臺穩(wěn)定性差、安全風險高。項目團隊大膽提出利用回填土材料建成筑島平臺,筑牢主塔樁基、承臺施工的根基,為塔柱施工掃清障礙、夯實了基礎。

大橋主塔設計結合南岸龍?zhí)丁⒈卑洱埳降奈幕庀?,采用“二龍戲珠”景觀造型,懸索橋流暢的線型在寬闊的江面獨具美感,實現(xiàn)了大橋建設與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展?!褒堉椤敝睆?米,是主塔施工最精細的環(huán)節(jié)。

大橋通車,天塹變通途。寧揚長江大橋作為國家高速G9904南京都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分,其通車實現(xiàn)了南京與儀征乃至鹽城之間的快速連接,大幅縮短區(qū)位距離,為南京市加快構建綜合立體交通走廊,優(yōu)化過江通道布局,完善高速公路網絡注入新動力。


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